Cégünk motorok (MZ, JAWA, BABETTA, SIMSON) alkatrészeinek forgalmazásával foglalkozik. Választékunk nagy részét a keleti régióhoz tartozó motorok alkatrészei teszik ki, úgy mint MZ, JAWA, BABETTA, és SIMSON. Ezen motorokhoz hatalmas információs háttérrel /robbantott ábrák, képek, adatok/ rendelkezünk, melyet látogatóinkkal is megosztunk tájékozódás céljából, illetve az alkatrészek egyszerűbb beazonosítása érdekében. Választékunk másik nagy szegmense az európai és távol-keleti robogók alkatrészeit foglalja magában. Ezen kívül nagy választékban forgalmazunk gumikat, kiegészítőket, ruházatot és a motorok karbantartásához szükséges termékeket. Alkatrészeink között egyaránt megtalálhatóak az eredeti illetve az utángyártott darabok llemes vásárlást kívánunk! MZ-B Motoralkatrész webáruház
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztatóban foglaltakat. Nem engedélyezem
Részletes információért klikkeljen a termékek nevére! A kereső a terméknevekben szereplő szóra, szavakra és szórészletekre keres, több szó esetén ÉS kapcsolattal. Célszerű először egy szóra keresni, majd ezt követően több szó vagy kifejezés megadásával pontosítani a keresést. Praktikus lehet a magyar ékezetes karakterek használata is. Keresett szavak: tirisztor Hasonló keresések: tirisztoros gyújtásalaplap, simson tirisztoros gyujtás, BABETTA 210 tirisztor, ETZ UNIVERZÁLIS GYÚJTÁS JELADÓ TIRISZTORRAL 12V, simson tirisztor, tirisztor, 6v tirisztor Keresett termék: tirisztor Talált termékek száma: 36 db 2 oldalon « ‹ 1 2 › » 1. SIMSON S51-50 TIRISZTOR 390420 EUR6. 622 Ft Forgalmazó: E-MotorParts Motoralkatrész Webáruház Tel: 06304514246 2. ETZ 250 TIRISZTOR 80-50. 502 EUR22. 179 Ft 3. SIMSON 51 GYÚJTÁSALAPLAP TIRISZTOROS 12V 390000 GYÁRI MINŐSÉG44. 517 Ft 4. MCR100-8 600V tirisztor50 Ft Forgalmazó: COLOR MŰSZAKI BOLT Tel: 20/3375286 5. SIMSON UNIVERZÁLIS TIRISZTOR 390420 - GYÁRI MINŐSÉG9.
Úgy, hogy a túlfeszültség szabályzást 600Voltra korlátozza 3db sorba-kapcsolt 1. 5KE200CA-E3/54 (PD=6. 5W! Bidirectional Suppressor diode) TVS diódával. Persze ezeket is hűteni kell, de így a gerjesztő tekercs élettartama, a gyújtás stabilitása jelentősen meg nő. Véleményem szerint e diódák alkalmazásával még előny is kovácsolhatunk egy gyártási hibás gerjesztő tekercsből. helló Simsonon van egy Ducati energia gyújtás és van ez 5 szálas feszültségszabályzó, hogyan lehetne bekötni hozzá? Van ám a szabályzatban egy olyan sor, hogy "Egy kérdést csak egy helyen teszünk fel"
0 4610 Video jelentése Mi a probléma? Szexuális tartalom Erőszakos tartalom Sértő tartalom Gyermekbántalmazás Szerzői jogaimat sértő tartalom Egyéb jogaimat sértő tartalom (pl. képmásommal való visszaélés) Szexuális visszaélés, zaklatás Ha gondolod, add meg e-mail címed, ahol fel tudjuk venni veled a kapcsolatot. Jelentésed rögzítettük. Hamarosan intézkedünk. Video beágyazása Üzenetküldés Hozzáadás listához Új lista 2009. szept. 23. Cimkék: tirisztoros első próba Mutass többet
Lemértem, GPS-el, kőkemény 70 km/h-t megy, azt viszont 2 személlyel is beton beszéltük a gyertya témát is, egy régi KLG gyertya volt benne, most kapott egy Brisk N15C-t, ezzel ugyan úgy megy mint a KLG-vel, szóval a hiba még mindig megvan. A gyújtását lehet állítani? Egyáltalán ez a '89-es ETZ milyen gyújtású, tirisztoros? Ha tirisztoros akkor mit lehet rajta állítani? Vagy lehet hogy egy fúrás kéne neki? Az nem járja hogy egy combosabb 50-es robogó otthagyja. Meg mért pont most jönne ki a táp gyengesége, mind a két kari annyira nagy teljesítményű, h már bootkor pezsgőt bontanak a DÉMÁSZ-nál? -by finest Speedhs őstag Ez egy ROBOGÓ gyújtás, aminek az ég világon semmi köze sincs a simsonhoz. Tudniillik az egy megszakítós, vagy tirisztoros gyújtással rendelkezik, amiben van mozgó alkatrész, a cdi, vagyis robogó gyújtás meg attól sok köze lesz a simsonhoz, hogy a főtengelyére rárakom. már meg kérlek, hogy a simson fórumokon hol találok információt ezekről a kérdésekről? Azt se tudja 3/4-e, hogy mi az a cdi.
Sziasztok, Simson megszakítós gyújtásának az alaplapon lévő gyújtótekercse mekkora feszültséget produkálhat? Szeretném átalakítani elektromosra, ebben már külön ki van vezetve a trafó a tank alá, a rendszer 6V-os. Üdv mindenkinek. Segítséget szeretnék kérni simson elektronikus gyújtáshoz. Max. 2 hetet bír ki egy tilisztor. Már a harmadik megy tönkre. Minden alkatrész az alaplapon új, beleértve a lendkerék is. És mind a három tilisztornanak ugyanaz a hibája. Az egyik szét lett szedve és egy forrasztási hiba volt BT151 800 lábánál. Javítva lett, szikra lett, de nem indul be a motor, olyan mintha nem jó helyen adja a szikrát. Ha berakom a negyedik újat azonnal indul. Mi lehet a hiba? Mindig a gerjesztő tekercs a ludas, hiányzik róla a rövidre-zárt tekercselés. A megnövekedett A_K feszültség a tirisztort tönkreteszi, van hogy részlegesen (megnövekedik a "gate" árama) és e-miatt elmászik a gyújtás is. Lásd kép:IG függése az UAK-tól. Köszönöm gyors választ. Már a második gerjesztő van benne, és ugyanaz a hiba.
Figyelt kérdésSimsonosok segítsetek!!!! Menet közben egyszercsak megállt a motor. Nézem nincs szikra. Kicsit hűlt, és van szikra de gyenge de hazaértem vele. Otthon megnéztem reggel és indult pöccre, mentem vele, a jelenség ugyanaz. Nekiálltam kicserélni a trafót, a tirisztort, de még mindig nincs szikra. Kicseréltem utána a gyújtótekercset ment is egy darabig, aztán leállt. Gyertyát nézem, van szikra rugdoson, de semmi, gyertyát cserélek, semmi. Kicserélem a tirisztort, pöccre indúl. Mentem vele, és egyszer csak húzom neki a gázt de csak dadog nem pörög fel és alapjáraton is csak dadog, gázra hörög, de nem pörög fel. A jeladó egyszer már forrasztva lett és most is elvégeztem rajta egy ellenállásmérést és nem mutatott szakadáújtás jó helyen van. Mi lehet a baja mert már hülyét kapok!!!!! 60/4-es a henger ez nem tudom hogy befolyásolja-e de + info. 1/8 joco5582 válasza:Hu hang on. A "Tiris Gyulával" ilyen előfordulhat. Úgy látom, hogy sok mindent megpróbáltál már. De még egyvalamit nem.
2db T10-es helyzetezők helyett kapott SMD ledet. Szóval nagyon ne ugráljak.. Riasztóra is tök egyszerűt geres riasztó addig jó míg sík terepen vagy. Mélygarázs, lakótelep már csökken is jel. Tárcsafékzár, jó csak néha el tudod felejteni, hogy van, memóriakábellel is. Generátor termeli a feszkót, van a fesszabályzó és vannak a fogyasztók. Na most ha sok fogyasztó van akkor nem éri utol magát a rendszer. Ha meg kevés fogyasztó van ott meg mindig a csúcson van a Wat. Akkor még ott van, hogy öregszik nem tökéletes az elektromos rendszer, nem jól csatlakozik valahol, test/kontakt hiba, vékony a kábel stb. Fesszabályzó (vacak tirisztorok 50-200Ft megy tönkre benne) fog kinyirodni mert se a sok se a kevés generátorból jövő feszültséggel nem tud mit kezdeni. Elkezdi főzni az aksit, vagy nem fogja tölteni. Variáció sok van. Ha senki nem utál, valamit rosszul csinálsz. [ Doktor House] DigitXT félisten senior tag Igen tirisztor. Nekem a gyújtással nem volt bajom, de lehet hozzá alkatrészt kapni. Leginkább amivel én szívtam a karburátor... Volt, hogy egy nap 4 takarítás... A tankomat annyiszor takarítottam... No de 20 év állás... az 20 év állás... (na jó, talán csak 15 volt).