Augusztus elejével érkezik a magyar fővárosba az észt vállalkozás, amely három éve indult. Tájékoztatásuk szerint be fogják tartani a személyszállítókra vonatkozó szabályozásokat, de a modern technológiában az Uber nyomdokain járnak. Még keresik a budapesti sofőröket, írja a Kötelezően előírt, fix tarifás alapon, hitelesített taxiórákkal fog működni a Taxify. A fuvarról gombnyomásra e-számlát, bizonylatot is kap az utas. Az utasok elégedettsége itt is nagy szerepet fog játszani, ahogy korábban az Ubernél. A cél, hogy ne legyen várakozás, mindig legyen szabad autó. Még gyűjti a vállalkozás a budapesti sofőröket, így még nem tudni pontosan hány autóval indulnak majd el. Egyelőre a kereslet felmérése zajlik. A szolgáltatását vasárnap felfüggesztő Uber volt sofőrjei közül már sokan jelentkeztek a cégnél, nekik könnyebb dolguk is van, hiszen megvan a személyszállító vizsgájuk. A cég autói külsőre is taxik lesznek vagyis be fognak sárgulni. Megrendelni pedig mobil applikációval lehet majd őket.
A fizetési módok közül választhatja a járműben készpénzzel vagy kártyával funkciót, vagy az alkalmazáson keresztüli fizetést, ha regisztrálja bankkártyáját (aki ettől ódzkodna, annak eláruljuk, hogy az OTP Mobil Kft. áll a kártyakezelés mögött). Utazás után értékelheti a sofőrt és az utat tisztaság, pontosság és udvariasság szempontjából. Külön jó pont, hogy az app angolul is elérhető. Budapest Taxi (iOS/Android) A Budapest Taxi applikációja is rengeteget fejlődött, de azért még így is vannak hiányosságai. Gyakorlatilag ugyanazt az elvet követi, mint a City Taxi alkalmazása, csak egy fokkal körülményesebb regisztrációval (megerősítő sms kód pötyögése) és olyan hiányosságokkal, mint a GPS alapú keresés. A Flórián téri szerkesztőségben ülve valamiért Clark Ádám téri autók tűntek fel, ami azért nincs éppen közel, és itt sincs menetdíj-kalkuátor, ami márt csak azért is érthetetlen, mivel a honlapon van, méghozzá egy elég jó. Na de ki szeretne egyszerre appot és honlapot is használni? Senki.
Két hete toborozza a sofőröket az új, az Uberhez hasonlóan mobiltelefonos alkalmazáson alapuló taxitársaság. Az észt hátterű vállalatnak három magyar magánszemély a tulajdonosa, írja a Népszabadság. Még nem lehet tudni pontosan, hogy hány autóval indul el augusztusban a cég, de rengeteg volt Uberes és taxisok is jelentkeznek soraikba. Utóbbiak aránya nagyjából 10 százalék. Taxify Hungary Fuvarszervező Kft. mögött nem az észt startup, hanem három magyar magánszemély Ferentzy Zoltán, Szilágyi Balázs és Poprócsi Zsolt áll. A sofőrök egyenruhát kapnak, amit a cég áll, a kocsikat azonban saját erőből kell sárgára festetni. A Taxify a fuvarokból 20 százalékos részesedést kap. Mindenben megfelelnek a fővárosi taxisrendeletnek, így a tarifákban is, valamint taxaméter is lesz az autókban, mondta a cég sajtóreferense Cseh Kinga. Népszabadság
§ (2) bekezdésében foglaltak szerinti tiltó nyilatkozatnak minősül. Visszajelzés Kíváncsiak vagyunk véleményére. A lenti gomb megérintésével küldje el visszajelzését az oldallal kapcsolatban
Ehelyett egy egyedi Készülék Azonosító Számot kapunk, melyet titkosítva tárol a telefonunk és minden egyes fizetési tranzakciót egyszeri, dinamikusan generált biztonsági kód engedélyez. A Bolt utazás rendelésekor az Apple Pay automatikusan zárolja az utazás előre kalkulált díját a felhasználó bankszámláján, azonban a díj tényleges levonása csak az utazás végén történik meg. Ha a viteldíj eltér az előre kalkulált díjtól, akkor a különbözetet az Apple Pay jóváírja vagy felszámítja. Amennyiben nem valósul meg az út, akkor az Apple Pay az előzetesen zárolt összeget teljes egészében feloldja. További friss Telefongurus hírek erre!
A nemzetközi hátterű start-up applikációját hazánkban már több mint 60 ezren töltötték le, közülük körülbelül 40 ezren legalább egyszer használták is a szolgáltatást. A kapacitás növelésével a cég hatékonysága is javult, a kezdeti 10-12 perces átlagos várakozási időt az elmúlt hat hónap során sikerült 4-5 percre csökkenteni - áll a cég által kiadott közleményben. Nő a bizalom az applikációban történő fizetés irántA Taxify célközönsége kezdetben leginkább az innovációra fogékony, az applikációkat és online fizetési módot szívesen használó utasok voltak. Mára azonban elmondható, hogy rengeteg olyan utassal bővült az ügyfélkör, akik alapvetően bizalmatlanok voltak ezekkel az újításokkal szemben. Ezt bizonyítja, hogy bár Közép-Kelet-Európában a nyugatihoz képest kisebb arányban használják az emberek a bankkártyás fizetés lehetőségét, a hazai Taxify-os utazások kiegyenlítésének közel 60 százaléka az applikációban történik a korábban uralkodó készpénzessel szemben. A külföldiek is preferálják a mobilalkalmazást és a bankkártyás fizetést"Mivel a Taxify számos európai országban jelen van, a külföldről hazánkba látogatók a már ismert, megbízható szolgáltatást tudják igénybe venni.
Szintén hasznos a repülőtéri előzetes prevoucher igénylésének lehetősége, amely egy hétig érvényes, és így már az elutazás napján a hazafelé fuvart is megrendelhetjük, és kisebb várakozási idővel igénybe vehetjük a szolgáltatást. Emellett arra is módunk nyílik, hogy részletes feltételek alapján kérjünk autót, elmenthetjük a kedvenc címeinket és áttekinthetjük korábbi rendeléseinket. Az applikációt a magyar Nerd Developments fejlesztette. Az informatikai start up cég kifejezetten taxisvállalatok számára kínál testre szabott, komplex vállalat- és forgalomirányítási megoldásokat, amelyeknek csak egy elemét képezi maga az applikáció. A cég eredményességét jelzi, hogy a hazai mellett (pl. a Főtaxi, a Taxi Plus és több vidéki taxistársaság) az európai piacot is sikerrel hódították meg, ugyanis már Dániában, Szlovákiában és Albániában is értékesítették a megoldásukat, emellett jelenleg is számos további országban folytatnak ígéretes tárgyalásokat. "Az általunk fejlesztett rendszer sikeres hazai és nemzetközi értékesítése a rendszer azon előnyeinek köszönhetők, amelyeket az utasok, a taxisok és a taxisvállatok egyaránt élvezhetnek.
Ha például az ön taxijára 28. 50 PLN, akkor a számlát 30 PLN-re kerekítheti. A sofőrje elégedett lesz azzal a tippel, és csak akkor szabad borravalót adnia, ha a sofőr profi volt, biztonságosan vezetett és segített az esetleges táskáiban. Uber borravaló Lengyelországban Ha először jár Lengyelországba, és taxira van szüksége, de el akarja kerülni, hogy egy gátlástalan taxisofőr áldozata lehessen, Lengyelország látogatása közben érdekelhet egy e-mailes alkalmazást. Először is, van-e még Uber Lengyelországban? Igen, van Uber Lengyelországban! Az Uber alkalmazással megrendelheti az Uber-t, amikor másodszor érkezik Lengyelországba, és nem kell új alkalmazást telepítenie. Tippelsz Uberre Lengyelországban? Nem, nem kell az Uber-sofőrhöz fordulnia Lengyelországban. Ugyanez a helyzet a lengyelországi taxikkal is. Ha mégis szeretne tippet hagyni az Uber-illesztőprogramjának, a kiváló szolgáltatásért járó készpénzbecslést érdemes értékelni. Mennyit kell tippelni az Uberről Lengyelországban Bár nem kell az Uber-sofőrnek borravalót hagynia Lengyelországban, a rendkívüli szolgáltatásért hagyhat borravalót, ha akar.
forrás: Prím Online, 2017. december 15. 10:17 December közepén megújult a Főtaxi taxirendelő applikációja, amelyen keresztül immár az utasok 30 százaléka rendel kocsit. Mivel a karácsonyi és partiszezonban 20-25 százalékkal nő a cég utasforgalma, a Főtaxi a minél gyorsabb utaskiszolgálás érdekében az applikáció használatát javasolja ügyfeleinek. Az applikáció legújabb verziója december 15-től tölthető le a mobiltelefonokra. Magyarország legrégebbi fuvarszervező vállalata, a piacvezető Főtaxi jelenleg közel 1500 gépkocsival szolgálja ki az utasforgalmat a fővárosban. A cég adatai szerint az év utolsó két hónapjában jelentősen, 20-25 százalékkal növekszik meg a rendelések száma, különös tekintettel a legforgalmasabb esti órákra. Jelenleg a rendelések mintegy 30 százaléka érkezik applikáción keresztül, és ez az arány folyamatosan emelkedik. "Azt ajánljuk utasainknak, hogy válasszák minél többen az Androidra, Windows Phone-ra és iOS-re egyaránt gyorsan letölthető applikációnkat, mivel az azon keresztül történő rendelések, a mögötte futó komplex forgalomirányítási rendszernek köszönhetően, a címkiosztáskor előnyt élveznek a telefonos rendelésekkel szemben" – mondta el Dudás Zoltán, a Főtaxi taxiüzletág igazgatója.