Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Sedan Modell: 316i Évjárat: 2002 Elküldve: 2013. kedd, 22:28 Elküldve: 2013. kedd, 22:15 jlaci74 írta: nickname írta: sevcsenko írta: Sziasztok, Első féktárcsa valamint hozzá tartozó betét érdekelne, hogy milyen márkát ajánlotok? (E90 320d 2009)Szervízben a Jurid-ot emlegették?! Előre is köszi! Sev hát E46-nál gyári beszállító volt a Jurid. szerintem nem rossz, de ne a szervízen keresztül rendeld meg, mert jóval drágább lesz. normál felhasználásra tökéletes, mind tárcsában, mind betétben. szerintem. Azt azért ne feledjük, hogy a kereskedelmi forgalomban ( bárdi, unix,... ) megvásárolható Jurid ( vagy pl. Textar) az nem ugyanaz mint a gyári dobozos, gyárilag beszerelt, azonos gyártmányú termék... Nekem az utánagyártott TEXTAR gyári tárcsával, nagyon bejön, egyetlen negativuma hogy nagyon kormol. Nem mondtam, hogy rossz, csak nem ugyanaz, tehát az árát sem kell összehasonlí nem akarsz fékport akkor ATE Ceramic... Modell: 316i 1. 9 Évjárat: 1999 Elküldve: 2013. kedd, 19:34 Hy!
Ez nem véletlen, mert itt a féktárcsák gyártójával együttműködve fejlesztették ki az ehhez pontosan illeszkedő tárcsafék beté a Textar kínálja a piacon a jelenleg gyártott személygépkocsikhoz a legszélesebb termékprogramot. TEXTAR termékekre jellemző: - gyári minőség - biztonság és teljesítmény - fékezési komfort -hosszú élettartam TEXTAR FÉKBETÉTEK: Több mint 1600 féle fékbetéttel a Textar a jelenleg gyártott járművekhez az egyik legátfogóbb termékválasztékkal rendelkezik. Az európai járműállomány kitűnő lefedése első beszállítói minőségben teszi a Textar-t az utángyártott alkatrészpiac ideális partnerévé. Textar Epad fékbetétek: A Textar új fejlesztésű fékbetétje az vesebb szennyeződés a különleges összetevők keveréke miatt, és mindemellett hangtalan fékezést biztosít. Textar Q+ alátétlemez: A fékbetét fontos szerkezeti eleme a csillapító alátétlemez. Megakadályozza a tárcsafék fékdugattyújának és fékbetét-talplemezének érintkezését. Az alátétlemez a fékezési folyamat során csillapítja a létrejövő rezgéseket.
Szerző Üzenet Hozzászólás témája: Elküldve: 2009. 11. 26. 13:11 E39 FAN Csatlakozott: 2006. 25. 01:00Hozzászólások: 15805Tartózkodási hely: TiszaújvárosAdott köszi: 338 alkalommalKapott köszik: 688 alkalommalSzéria kód: E60Motor tipusa: 535dÉvjárata: 2007Kivitele: Sedan Blog: Blog megtekintése (0) Oroszlan írta:Egy kérdés:Féktárcsa + betét következik az első tengelyen. Féktárcsa megvéve, gyári, ATE. A gyári betét a JURID típusú. Én ezen párti vagyok, de a környezetemben lévő műszaki szakemberek a következőt mondják:- tegyek bele ATE betétet, mert az jobb mint a JURID, meg ATE tárcsához ATE betét kéne (akkor gyárilag miért más? )- tegyek bele esetleg TEXTAR betétet, mert az is jobb mint a halljuk ki mit tennem? Helo Csak a gyárit Te gyári párti vagy üdv zoli Vissza a tetejére Bérelhető ITT! Apa8 Elküldve: 2009. 13:17 Csatlakozott: 2006. 03. 12. 01:00Hozzászólások: 423Tartózkodási hely: BicskeAdott köszi: 11 alkalommalKapott köszik: 11 alkalommalSzéria kód: E39Motor tipusa: M57Évjárata: 2001Kivitele: Sedan lepke írta:Oroszlan írta:Egy kérdés:Féktárcsa + betét következik az első tengelyen.